礦用扒渣機黃油嘴怎么更換維護

礦用扒渣機為什么需要打黃油呢？扒渣機配件廠家分享小型扒渣機在工作時，大小臂和挖斗上有數十個位置會發生相對運動，發生相對運動部位的銷軸和軸套工作時不停的發生著摩擦，在這么大的工作強度下如果任由其干磨，銷軸和軸套都會發生嚴重的磨損，時間久了摩擦所產生的間隙就會越來越大，影響了隧道扒渣機的正常工作且維修更換成本增高。為了使扒渣機更好的工作，為了減少這部分摩擦，礦山扒渣機在這些運動部位都設計了潤滑劑（也就是咱們通常講的黃油）注入和留存通道，讓每兩個運動部件在工作時中間都能形成油膜，減少損耗。

黃油嘴是給履帶扒渣機打黃油的重要關卡，換新是簡單明了易操作的，那么一旦遇到黃油嘴拆不掉的情況就比較頭疼了，畢竟黃油嘴也是金屬小零件，如果保養不得當生銹也是在所難免的。

大家面對生銹的黃油嘴采取的拆卸方式都大同小異，比較簡單的就是暴力砸，等到生銹的黃油嘴有松動的情況再逆時針拆卸，比較簡單省事。

雖然黃油嘴的價格并不高，而且零部件購買非常便捷，但對于已購買扒渣機的老板來說，也可節約這筆費用，大家可以仔細觀察拆卸下來的黃油嘴，如果經過疏通后仍舊可以使用，那么這一次的換件費就可以省下了！當然了，如果生銹嚴重，而且經過疏通發現仍舊有堵塞情況，那就別心疼直接換新吧，直接購買扒渣機使用的黃油嘴！

當更換完黃油嘴后并沒有結束，同時還要對銷子和襯套檢查清理。如果黃油嘴疏通了或者換新了，扒渣機機手發現打黃油非常費力甚至根本打不進去，那么很明顯——襯套生銹了！所以下一步就是打銷子、清軸套、換襯套，而且打銷子沒有什么技術含量，純靠力氣。

換新的配件之前，大家一定要全面清理襯套、油路內生銹的銹跡、塵土等雜質，如果能買來除銹劑是再好不過了，裝配完成后也要涂抹一層黃油確保萬無一失。

綜上所述扒渣機黃油嘴堵塞只是表象，真正的原因是銷子銷軸出現堵塞、生銹問題。所以各位朋友一定要保證好在惡劣環境中施工設備的潤滑保養和檢查工作，黃油及時打、故障及時檢查，這樣才能確保故障不會找上門。